Saturday, May 30, 2020

6月2日星期日

上周春武里府Laem Chabang碼頭發生大火,一艘來自香港,屬於高麗海運KMTC的集裝箱發生爆炸。事件造成1225人受傷,政府需要封鎖事發現場方圓15公里。 根據調查報告,調查部門在該報稱付運玩具的集裝箱裏發現次氯酸钙(Calcium hypochlorite)。次氯酸钙為第四類危險品,為會發出有毒氣體或蒸氣的物質。在出入口時必須申報,以及有特殊上落貨處理方式。 調查機構懷疑有人為了減低成本,故意漏報集裝箱中有危險化學品。一般含有特殊化學品的貨櫃處理成本為普通貨櫃的三倍。春武里政府表示會向高麗海運追究。根據現時法例,船公司錯誤申報或漏報,將會有每班船㳄50000銖的罰款。 伸延閱讀: https://www.bangkokpost.com/news/special-reports/1688044/port-fire-sparks-scrutiny

6月1日星期六

曼谷suvarnabhumi機場免稅店經營權爭奪戰結束。最後依然由King Power Group獲得未來10年之獨佔經營權。機場管理局認為在King Power經營下整體機場免稅店的盈利能力會較高,比起是次競爭對手如泰航,Central Group等可以做做得更好。機場管理局與King Power Group將會於本月19日正式簽署合約。 本次機場經營權審批引發不少爭議。 零售業界普遍不同意由一家企業獨得整個機場所有貨品種類的經營權。King Power Group自2006年起開始經營Suvranabhumi機場所有免稅店,其盈利能力比起鄰國首都機場相對遜色。 是次審批業界曾提出分拆不同商品類型如化妝品,煙酒等,分開競投以增加競爭,機場管理局拒絕上述建議。 King Power Group喜見成功爭取繼續經營,其發言人表示將會繼續努力競逐在布吉,合艾及清邁的機場免稅店經營權。